Een Canam huren dat doe je bij de Canam specialist! De nummer 1 in het verhuur van Canam motoren in Nederland. Er zijn motoren te huur van verschillende motorcategorieën en motortypen, van lichte tot zware motoren. In de catalogus vind je de verschillende tarieven, service en verzekeringen.
Bekijk ons gevarieerde aanbod top occasions van zeer goede kwaliteit, bijna alle merken en prijscategorieën zijn altijd ruim vertegenwoordigd. Uiteraard krijg je de motor afgeleverd naar BOVAG norm en met 3 of 6 maanden garantie. Het hele jaar door nieuwe en overjarige motoren voor zeer scherpe prijzen!
Er zijn veel motorrijders bij wie er lange periodes tussen hun ritten zitten, of die het niet prettig vinden de aanbevolen kleine technische ingrepen zelf uit te voeren. Ben je niet zeker van je zaak of heb je een lange rustpauze moeten inlassen voor je motor? Dan is het het beste om je motor eens langs te brengen.
Can-Am Spider RS SE 5
De Can-Am Spider RS SE 5 is geen motorfiets, maar het is ook geen auto. Het heeft dan wel 3 wielen, maar eigenlijk is het ook geen trike. Wat is het dan wel? Het is vooral een voertuig waarbij je het gevoel krijgt op een motor te rijden, maar dat je met een autorijbewijs mag besturen. Als je de eerste keer met de Can-Am gaat rijden is het even wennen omdat het voertuig in bochten geen hellingshoek heeft, zo ontdekten we tijdens een ruime testrit. Ook is het niet de bedoeling dat je zelf gaat inhangen, zoals bij een quad. Het enige wat je doet is je schrap zetten met je buitenste been, en met je bovenlichaam hang je automatisch wat naar binnen.
Bediening
De versie met schakelbak heeft een koppelingshendel en voetschakeling, de 6-versnellings semi automaat heeft alleen een schakelaar om op en terug te schakelen. De semi-automaat waar wij mee hebben getest heeft geen koppelingshendel. Opschakelen doet men met een schakelaar op het stuur en terugschakelen doet de Spider zelf, al is het wel mogelijk om dit zelf te doen. De Can-Am trekt goed op, en rijdt prettig. De Brembo remmen van de drie wielen worden allemaal via het ene voetpedaal bediend. Dit is voor motorrijders wel even wennen, omdat je nog regelmatig even naar de remhendel grijpt, die dus niet aanwezig is.
